Société : BENNE S.A
Stand : B20.C19
Le convoyeur courbe à bande possède des enroulements aux extrémités conique du convoyeur, lui permettant de s’enrouler et d’effectuer la courbe.
Ils peut-être courbe à 90° ou 180°.
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Le convoyeur courbe à bande à sabre possède des enroulements aux extrémités du convoyeur de petit diamètre, appelé sabre, ce qui lui permet d’effectuer des transferts de petits produits.
Muni de deux sabres, il réduit la zone « morte » de transfert entre celui-ci, et le module qui le précède, pour s’adapter aux produits, quel que soit le type de secteur d’activité.
Ils peut-être courbe à 90° ou 180°
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Le convoyeur courbe à bande modulaire est pratique et efficace pour tourner et contourner autour de vos machines pour les liée entre elles.
La bande modulaire est constituée de petits modules qui sont assemblés afin de créer les dimensions souhaitées (en longueur et en largeur).
Le convoyeur à bande modulaire est résistant, il offre la possibilité de transporter de nombreux produits et acceptes des contraintes de froid et de charge supérieure aux bandes classiques.
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Le convoyeur courbe chaîne à palettes peut avoir plusieurs configurations d’angles et d’élévations.
Les chaînes à palettes peuvent être accessoirisées d’un revêtement adhérant, ou au contraire favorisant le glissement (accumulation produits), et de lamelle souple « chaine à grappins » pour l’élévation à la verticale.
Ces convoyeurs à chaîne à palettes transportent généralement des bouteilles en verres, des bidons, des cartons, des boîtes d’œufs, etc.
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Pour ce qui concerne la technologie de convoyeur à rouleaux motorisés 90°, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux entre eux (transmission esclave) :
La courroie tangentielle, permet des accumulations de produits mais est limitée dans la force d’entrainement et la longueur.
Les bracelets de chaine : technologie simple et efficace, est très largement diffusée.
Les bracelets de courroie rondes : de moins en moins usitée, car n’offre que peu de puissance d’entrainement.
On peut aussi distinguer deux variantes de motorisation pour ces convoyeurs :
L’usage de motoréducteurs traditionnels, en 400 volts ou 230 volts triphasé.
L’usage de motoréducteurs en 24 volts, intégralement contenus dans le corps du rouleau, le « rouleau moteur ».
On peut adapter bon nombre de fonctions optionnelles sur ces convoyeurs :
Pousseurs pneumatiques.
Galets de retournement ou pivotement.
Système de renversement en ligne.
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Benne S.A. est une PME familiale tarnaise basée à Castres, spécialisée depuis sa création en 1985 dans la fabrication de bandes transporteuses et de courroies de transmission. Notre objectif est de créer des solutions de convoyage industriel adaptées aux besoins de votre entreprise, en respectant vos cahiers des charges.
Notre expertise en transitique industrielle nous permet de concevoir des systèmes de convoyage sur-mesure en fonction des besoins de votre activité. La transitique industrielle désigne l’ensemble des opérations permettant d’assurer le convoyage de matières ou de produits au sein d’une entreprise. Notre ambition est ainsi de devenir votre partenaire privilégié pour la réalisation de vos projets de convoyage industriel.
Notre expertise en transitique industrielle nous permet de vous proposer un large choix de convoyeurs industriels, que vous optiez pour un convoyeur standard de la gamme NEOVEUR ou pour un convoyeur sur-mesure en fonction des besoins de votre entreprise
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